油冷却器、冷油器
一、冷油器简介
冷油器是列管式换热器,是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,特别对透平油冷却,能保证汽轮机等设备正常运行。
二、冷油器主要技术参数
规格型号 |
冷却面积m2 |
油流量T/H |
水流量T/H |
进水温度°C |
油降温度°C |
进油温度°C |
设计压力MPa |
LY-5 |
5 |
6 |
8 |
设计温度≤33°C |
标准为10
≥10需要特殊设计
|
50-60 |
1.6 |
LY-8 |
8 |
10 |
15 |
LY-12 |
12.5 |
14 |
19 |
LY-20 |
20 |
22 |
32 |
LY-30 |
30 |
32 |
40 |
LY-35 |
35 |
35 |
45 |
LY-40 |
40 |
42 |
50 |
LY-50 |
50 |
55 |
68 |
LY-60 |
60 |
65 |
80 |
LY-70 |
70 |
80 |
98 |
LY-80 |
80 |
90 |
110 |
LY-90 |
90 |
110 |
130 |
LY-100 |
100 |
130 |
150 |
LY-120 |
120 |
150 |
180 |
三、冷油器结构特点
冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成,壳体上有进出油水管的四个管接口,另配有排油口、排水口及排气口。
1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。
四、冷油器定购
1:选购冷油器应告知冷却面积。
2: 进油、水温度和进油压力及阻力降。
3:换热冷却管一般选紫铜, 用户也可需要选用不锈钢管。 |