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机动率尾气净化消声器
本实用新型涉及一种机动率排气消声装量, 尤其是一种机动率尾气净化消声器。
目前領炉、机动车等的废气都没有进行有效处理,很多的污染物如碳畑、 so2 及致癌物等直接排放到大气中, 或只是对尾气中的碳烟稍作除生处理, 但这种方法对冒烟很多的率作用不大。人类生存空同受到污染,严重影响人类健康,破坏生态平衡。
本实用新型的目的是聚集、 回收机动率度气中顯粒性污染物(如碳畑)和素水性污染物(如S02等)进行处理, 从而使排出的尾气相对干.净, 减少对大气.的污染。
本实用新型所采取的技术方案是: 在能产生負压的进气口1后旁设有带电磁1同3 和调水同4的进水管2连接;负 压腔5 , 通往消声器前半部份内设螺旋推进器6的汽水分高区, 通过进气口11连通消声器中部设量的国箇除水器7 , 并通往后部有网状孔的消声管8,前、中、后部份下部均分别开有排污口10。所有排污口用管接到污水糟, 污水糟装在消声器下面, 该消声器就装在原率装消声器的地方 。
本实用新型采用液体或蒸汽来混合度气,吸附;溶解度气中的污染物等,并利用圆周运动的离心力使污染物与尾气分离, 排出相对干净的气体, 集中回收, 处理污染物。 该尾气事化消声器外形与普通机动率的消声器相似, 可替换普通消声器。 本申请人已制造出样品,在汽率、摩托率上试验,对尾气的净化、消声效果明显。能有效减少对大气的污染, 保护人类生存环境。
以下结合附图作详细说明 。- 图1为本实用新型结构示意图 。
本实用新型亦为一长圆简形,前为进气口l,后为排气口9,进气口旁加设一进水口2, 长圆简内分三部份, 前部为设1螺旋推进器6的水汽与度气混合分高区, 中部为设圆简除水器7的二级排污区, 后部为设网状孔消声器s 的消声区 。
度气由进气口进入配水区, 利用气流产生1负压, 水从进水口进入负压.控跟度气混合。負压腔的作用在子避免高压废气从进水口外泄。当废气流量增大时, 負压J控内气压下降,相应增加水量,进行反债式调节。
热废气使水汽化共同通过水汽与废气混合区 。 沿箭头方向作螺、旋运动, 形成;潟流使水;汽与废气充分混合,从而使颗粒性污染物和亲水性污染吸附在小水珠上,溶水性污染物充分;溶解, 利用圆周运动产生的离心力作用, 使质量相对较大的合污染物的水珠;ila·管壁作環旋滑行并从排污口排出 。 残余水;汽与尾气混合体进入二级排污区作圆周运动, 离心力和重力的双重作用使水汽疑聚, 污水从排污口排出。
已较干事的气体进入消声区, 用网状孔消声, 同时利用气流圆周运动产生的离心力将残存的少量水汽疑聚, 并从排污口排出 。
进水口设有调水同适当调节进水量,并用电磁阀控制,停机时停水,三个排污口排出污物用器具收集并处理。 避免污染环境。