一种滤水器转动轴密封结构的设计

[0045] 所述的电动滤水器转动轴密封结构中，所述转动轴 8 对应于五个骨架密封圈 14 和
引水环 16 的一段为轴颈部分，所述轴颈部分具有不锈钢材料制成的耐磨层。所述轴颈部分
用车床将外径车小 2mm，并堆焊不锈钢焊条，然后用车床对焊接的轴颈部分进行精细加工，
恢复到初始外径，得到表面光滑度高于其他部分、且材料为不锈钢的轴颈部分。这样可以降
低表面粗糙度，且轴颈因不生锈，故对骨架密封圈磨损很小，利于延长骨架密封圈的寿命，
保证密封效果。
[0046] 所述的电动滤水器转动轴密封结构中，所述转动轴 8 的顶端连接至一减速机 1，所
述筒颈部的上方设置有一减速机支座 2，所述减速机 1 设置在所述减速机支座 2 上，所述减
速机支座 2 为由碳钢材料制成，提高其强度。
[0047] 为了检验改造后电动滤水器长期运行的效果，从 2012 年 2 月 #3 机电动滤水器轴
封改造后至今一直跟踪观察它的运行状况，这 2 年中没有发现引水管有水流出。2014 年 5
月 #3 机小修，为了进一步确认电动滤水器轴封改造后的性能，打开了转动轴密封装置，轴
承室内无泥沙和水，轴承也无磨损。解体检验表明 #3 机电动滤水器轴封改造是成功的。
[0048] 负压反冲洗电动滤水器的轴封不可靠是造成减速机连接座损坏的根本原因。结合
滤水器实际情况而采取的改造措施，对消除减速机连接座的损坏，提高电动滤水器运行可
靠性是十分明显的。
[0049] 本实用新型提供一种电动滤水器转动轴密封结构，所述电动滤水器包括筒体和转
动轴，其中，所述筒体为中空结构，并具有一筒颈部，所述筒颈部具有一开口，所述转动轴穿
过所述开口并伸入到所述筒体的内部，所述转动轴和所述筒颈部之间通过密封结构实现密
封，所述密封结构包括 ：填料函，其设置在所述筒颈部和所述转动轴之间，所述转动轴与所
述填料函之外侧设置有轴承 ；五个骨架密封圈，通过所述填料函设置在所述转动轴的外侧，
依次设置在所述轴承的下方 ；引水环，其套设于所述转动轴的外侧，设置在由下到上第二个
骨架密封圈和第三个骨架密封圈之间，以此“2+1+3”密封结构代替原先的单只骨架密封结
构，可以消除转动轴密封装置处漏进泥沙和水。若有微量水往轴承室里漏，流到引水环时，
则被引水管排出，水进不了轴承室，从而起到保护轴承不被水锈蚀目的。这样，既提高了转
动轴的密封性，同时还减少了对减速机支座的损坏，明显提高了电动滤水器的运行可靠性。
[0050] 尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中
所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，
可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实
用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。