空气动力型消声器

空气动力型消声器

本发明属于空气动力型消声装置 。

在已有技术中, 公知的是阻性消声结构装量. 声技通过消声器内郭曲折通道引起内璧吸音层的枯;滞性震动, 转为熱能。 票声声1波在:这种能量传递:it程 中不断表減以送到降期的。声it在消声器内寄通:道传播过程中遇到曲折, 小孔, 通道截面积的突然增大或缩小, 均会造成声波的自然衰减, 在主通:道周围设置不同体积的共鸣室, 当气流和声裁经主通道时,引起共鸣室内空气共鸡,消耗通道内的声波位量;声期、璃声器内部一点进入 ,  经不同途径到:达另 一点会聚, 由于青新通过的解長短和途径不同, 在其会聚点各東声放_存在着;i日位差 ,. 产生音;it 同的干涉现象,送到降緊目的。 上述是:消F器的抗性结措。 但这种结摘的消声器对于那些以高速气流为工作介质的气动業置完全不适合, 因为它们不允许在消声;过程 中有气流 阻力 。

为 T使降 楽过程中通过消声器的高遠气流:速度不变和维持美工艺性能, 并且又能达到降要 日的,特设计本发明 。

本发明的构成在于, 一个中空的园柱简体,内部为三至四块隔板分割为不同簡的共鸣室, 各室内表面附者l0~ l5基来的吸音展_. 在简体中心轴线上设量一根断开的中心导管, 印由三至四根短管组,成, 每根短管的出口端面与管軸线呈45 °角 。在每块隔板上, 中心短管的周目设量数个气体乎衡短管。 气体平衡管的出口端面和管軸线星4 5 °央角, 端面的法线方向趋向于消声的内壁. 高速气流在流经每段中心短管出口时,由于短管出口处几何形状的不对称性,使音波船的方向在出口处发生熱转并逐段地和气流分离, 使气流中的声波能量也逐段素减, 达 多'f 降噪目的.                 上述结构的消声器, 提供了一种适用于不改变气流速度和工艺性能的空气动力装置上的降噪装置, 它既可以对.zoo ays eo,以上的气流具有明显的降噪作用, 又可以使该气流维持原有的工艺要求。 因此它普遍适用于工业装置上的高速强噪空气动力型降噪目的。      下面是本发明的一个具体实施例, 附图表示_个简化了的抗高气速强楽声器的简图.图例: /  出口管。 。2.  共鸣室。中心导气管。 “.-旁路管. f  简体. 6.  吸音管. r  过气管。 f  隔报。